Hotline: 0975 704000
Xe tải Hyundai

Hyundai Phú Mỹ chuyên nhập khẩu và phân phối độc quyền các dòng xe tải - xe bus thương hiệu Hyundai

Tiêu điểm

Đầu kéo Hyundai nhập khẩu và Mooc Xitec chở xăng dầu:

Đôi nét về xe đầu kéo Hyundai nhập và Mooc chở xăng dầu 40 khối:

Sản phẩm xăng dầu thuộc danh mục hàng hóa dễ gây cháy nổ nên những quy định vận chuyển này khá khắt khe. Vì vậy các doanh nghiệp phải có phương tiện vận chuyển xăng dầu chuyên dụng thuộc chủ sở hữu hoặc đồng sở hữu, xe vận chuyển xăng dầu phải đáp ứng đủ các điều kiện về an toàn. Xăng dầu được chứa tại các kho có bể chứa cố định (kho Vũng Tàu hoặc kho Nhà Bè) cung cấp cho các nhà máy, khu chế xuất, khu công công khiệp, Doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu,... Để vận chuyển xăng dầu từ nơi này đến nơi khác cần dùng loại xe chuyên dùng như xe tải xitec và xe đầu kéo mooc xăng dầu . Đối với các dòng xe tải đóng bồn xi-tec trên nền xe Hyundai 4 chân thì tối đa chỉ chở được 22 khối, nhưng đối với đầu tư xe đầu kéo Hyundai và Mooc Xăng Dầu với sức chứa lên đến 40 khối. Giúp doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu giảm tối đa chi phí đầu tư, vận chuyển cũng như thời gian mà xe đầu kéo Hyundai mang lại hiệu quả cao so với dòng xe 4 chân.

  • Xe đầu kéo Hyundai được kết nối với Mooc Xitec chở xăng dầu thông qua bộ truyền động công suất (PTO) từ hộp số của đầu kéo Hyundai vào bơm của Mooc xăng dầu. Vận hành nạp vào hầm chứa xăng dầu một cách nhanh chóng thuận tiện và an toàn.

Thông số kỹ thuật Mooc bồn Xi-tec 40 khối:

smrm-cho-xang-dau

  • Thân bồn xitec 40 khối được làm bằng thép dày 5mm, được uốn bằng máy cuốn tự động với khẩu độ 11m.
  • Công nghệ gia công : Đường hàn thân bồn xitec chở xăng dầu 40 khối nằm trong thân bồn và thành bao, không có đường hàn ngang thân bồn, tăng độ bền và tính thẩm mĩ cho Mooc. Đường hàn khí thân bồn bằng khí Agron.
  • Vách ngăn và chỏm đầu bồn dạng mo, dày 6mm bằng hợp kim nhôm được gia công bằng máy ép thủy lực, đảm bảo độ phẳng bề mặt chỏm bồn xitec.
  • Hệ thống vay đáy đóng khẩn cấp sử dụng khí nén, đóng khẩn cấp khi xảy ra sự cố (cháy, vỡ ống) giúp cách ly hoàn toàn xăng dầu khỏi nguồn cháy, đảm bảo an toàn tài sản và con người trong trường hợp xảy ra sự cố cháy nổ.
  • Họng xả làm bằng inox 304, đúc áp lực.

Nhưng riêng đầu kéo Hyundai kéo Mooc Xitec bồn nhôm chở xăng dầu với nhiều đặc điểm vượt trội:

  • Thể tích của bồn tăng lên 10 – 20% so với bồn sắt. Thật vậy, nếu như trên nền Mooc chỉ để được bồn sắt 40m3 là tối đa thì đối với bồn nhôm, dung tích có thể tăng lên tới 44m3, điều này sẽ làm giảm tiêu hao nhiên liệu, giảm số chuyến chở, tăng thu nhập của chủ xe.
  • Bồn nhôm với lớp oxit tự nhiên nhẵn bóng sẽ giảm chi phí sơn phủ và bảo trì, mặt khác thuận lợi cho việc vệ sinh và phát hiện trầy xước.
  • Tuổi thọ và độ thân thiện với môi trường của bồn nhôm được các chuyên gia đánh giá cao hơn so với bồn sắt.
  • Sau khi sử dụng, giá phế thải nhôm cũng cao hơn, hoàn vốn ban đầu cũng cao hơn so với bồn sắt.

Xe đầu kéo Hyundai và Sơmi Rơ-Mooc Xi-téc chở xăng dầu là sự kết hợp vận chuyển đem lại hiệu quả tối đa cho Quí khách hàng với nhu cầu sử dụng nhiên liệu truyền thống như xăng, dầu,... Với dự báo thị trường xăng dầu Việt Nam chiếm tỉ trọng cao và không ngừng tăng mạnh.